Cara Kerja Langkah Usaha Pada Motor 4 Tak

Cara Kerja Langkah Usaha pada motor 4 tak ini merupakan lanjutan dari postingan sebelumnya yang berjudul Cara Kerja Motor 4Tak dimana pada artikel tersebut disana kita baru membahas tentang bagaimana cara kerja dari langkah hisap dan juga kompresi sedangkan pada artikel ini kita akan melanjutkan kembali pembahasan sebelumnya, pembahasan kali ini yaitu tentang Langkah Usaha atau kadang disebut juga dengan sebutan power stroke. Langkah usaha merupakan salah satu siklus pada motor 4 tak yang memepunyai peranan yang sangat penting. Seperti yang tertera pada namanya langkah usaha atau power stroke ini merupakan langkah yang nantinya akan menghasilkan tenaga. 

Posisi Piston Pada Langkah Usaha

Pada langkah usaha piston akan bergerak dari TMA ke TMB gerak langkah piston ini terjadi karena ledakan yang telah terjadi pada saat langkah kompresi seperti yang telah kita ketahui sebelumnya pada langkah kompresi busi akan memberikan pemicu berupa percikan bunga api listrik pada campuran bahan bakar dan udara yang terdapat di ruang bakar. Karena pada saat ini campuran udara + bahan bakar tersebut sudah di naikan tekanannya maka untuk dapat membakarnya sangat lah mudah cukup dengan sedikit percikan saja maka campuran tersebut akan meledak. Hasil dari ledakan tadi akan menekan piston yang tadinya berada di TMA menjadi bergerak turun ke TMB bersamaan dengan turunnya piston kejadian ini dimanfaatkan untuk mendorong poros engkol melalui batang piston sehingga poros engkol akan berputar, dimana putaran tersebut nantinya akan di gunakan untuk membantu piston untuk melanjutkan kembali ke siklus berikutnya. Jadi bisa kita simpulkan pada saat langkah usaha piston akan bergerak dari TMA keTMB 

Posisi katup pada langkah usaha

Posisi katup pada saat ini yaitu kedua katup masih dalam keadaan tertutup dengan tertutupnya kedua katup saat langkah usaha maka memungkinkan tekanannya menjadi turun, banyak orang menyebutnya dengan terbrntuknya udara negatif  sebagian terkadang menyebutnya dengan sebutan vacum, hal ini terganrung dari kebiasaan masing-masing dalam menafsirkan perbedaan tekanan di dalam ruangan. Sehingga pada posisi ini perbedaan udara dalam ruangan tersebut akan mempermudah pergerakan  piston  untuk kembali bergerak ke TMA. Jadi apabila kita cermati dengan konstruksi dari poros engkol dan juga posisi kedua katup hal ini mendukung dalam mempermudah pergerakan piston ke TMA. Untuk Artikel Selanjutnya yaitu Cara Kerja Langkah Buang Motor 4 Tak.
Untuk Lebih jelasnya bisa kita perhatikan pada video berikut

Sekian tentang Cara kerja langkau Usaha pada motor 4 tak  bsemoga bermanfaat